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还买蔚来?!

这是一个临时决定的选题,原本打算发条微博就过了。但在看到@沈大越 发到群里的一张截图后,还是决定写一下。

北京幸运28平台光看这张截图,很多人可能摸不清头脑,先说说来龙去脉。

苏州蔚来ES6撞击事故

北京幸运28平台打出「还买蔚来。昨晚不开蔚来的话,估计人都没了」这句话的人姓戴,居住在苏州,是一名蔚来 ES6 首发纪念版的车主。

就在昨天晚上大概九点左右,他驾驶着自己的 ES6 行驶在苏州 S228 高架、太阳路出口附近时遭遇严重车祸。事故视频随即在各大蔚来车主群流传开来。

从视频来看,车辆疑似遭遇严重撞击,车头基本报废,车辆处于侧翻状态,但车身、车尾完整、天窗及尾门处于打开状态。视频中没有出现车主影像,但最后两秒视频显示,旁边有一个石墩,高架桥疑似断头。

跟随视频一起广泛传播的还有「车毁人安」、无伤亡无起火;蔚来苏州工作人员已经抵达现场;电压绝缘正常等等消息。而随着越来越多消息表明这宗事故虽然很严重,但的确人没事、车没烧、电池安全后,蔚来车主们「high」了起来。很多技术宅更对事故进行了多角度分析。

典型的,譬如@碳粉群主电池不胖 。在公开爆料视频的同时,他预测说,事故时速大概 80 kph,由于撞击速度过快,车头从石墩上方窜出导致翻车。(这一形态被他形容成「钻撞」,认为石墩从车头钻入底盘后与电池组产生了物理接触。)
由此,‌他认为事故证明了蔚来‌第一代‌平台的安全性。「没‌起火,底盘完美‌保护了电池。」
他的分析不仅于此。在电动汽车公社专访他时还做了更多的分析。总结下来一句话:
蔚来因为是换电设计,对包住电池的外壳做更多的补强处理(双重补强设计),尽可能保证在碰撞之后不伤及电池。

由于蔚来官方拒绝提供相关的事故情况,我们只能去联系车主希望还原事发现场。但车主拒绝了我们拜托@碳粉群主电池不胖 发出的邀约。但同时,他也在苏州蔚来车主群大致讲述了事发时的情形。
根据群内的发言,戴先生说了几个细节。
1、在最外侧车道正常通行,由于修路三车道变两车道,安全警示标志离隔离墩太近,目测50米都没有,撞上警示标志后来不及反应就撞上了。
2、时速大概在80 kph。
3、车窗后备箱都是自己打开的。车身翻正后车门都能打开。
4、撞击发生后的第一想法是「还活着」,但自己没有擦伤,只有右脸被气囊弹到有点小肿,其他没问题。
而在另一个群内,他则说出了文章开头那句话。
回到蔚来车主们「high」这件事情上。
蔚来车主们之所以有这样的反应,在于蔚来汽车最近「负面」很多,用车主们的话来说就是「被黑得很厉害」。而从他们自己的驾驶感受来看,都觉得无论是 ES8 还是 ES6,都是有诚意的「好车」,进而愿意去支持蔚来。

特斯拉北京幸运28平台ModelX高速撞击事故

此外,蔚来苏州事故还有点类似不久前发生的特斯拉 Model X 高速撞击事故。当时,涉事的 Model X 车主在撞击发生拍摄了一段视频,并在视频中说:
「出车祸了,你们看一下,特斯拉的安全性是好,就是我手有点抖,我现在出不来了….不要完全相信自动驾驶,我的反正报废了,看好了看好了,80 码追尾、80 码追尾,质量怎么样?」
这段视频当时也在特斯拉车主群疯传,被当作特斯拉安全性的最好证明。而昨日苏州蔚来 ES6 高速撞石墩事故,看起来比特斯拉 Model X 高速撞击事故还要严重。蔚来车主们有这样的反应就在清理之中。
说完以上事件后,我们原本还想写写今天中午的一单蔚来「负面报道」争议。原因,是接受专访的蔚来车主今天中午公开发微博,指责涉事媒体断章取义。但考虑到微博已经删除,我们就不多说,发张图片过了。
围绕在蔚来身上的争议想必还会有很多,你们认同戴先生所说的「还买蔚来」?
(完)

来源:第一电动网

作者:电动星球News蟹老板

本文地址:http://www.artscene360.com/kol/101614

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